蒸汽锅炉选型，先定燃料路线，再谈吨位和压力。天然气、生物质、电三条路，各有各的门槛。哪一条走得通，取决于当地让不让用、燃料有没有稳定货源、环保能不能过。三件事都过了，吨位才是下一个话题。
▍先问当地让不让用
燃料路线的第一道关是政策，不是价格。城区和工业园区划了禁燃区，生物质蒸汽锅炉进不去。有些园区只给管道气，不给建生物质料场。这两件事要在选型之前问清楚，问的是当地主管部门和园区管委会，不是问设备厂家。
管道气有没有通到厂门口，同样是硬条件。没通管道气的厂，要么上瓶组供气，要么上生物质或者电。瓶组供气的站房要单独占地，气化间、调压、放散和安全间距都要排，这一套下来不是小工程。
科诺 LNZ-Q 系列超低氮冷凝蒸汽锅炉（前置空预）整机三维，覆盖 2 到 50 t/h
▍再问燃料有没有稳定货源
生物质便宜，前提是料能稳定进厂。年供量够不够、运距多远、雨季会不会断，这三条要提前核。周边有板材厂、家具厂、秸秆收储点的，料源相对稳。全靠外运的厂，运费和到货节奏都不好控，赶上雨季或者农忙，料一断就得停下来。
天然气这条路的货源问题小一些，管道气按流量供，波动主要在气价和调峰。北方冬季有压非保民的时候，用气高峰会被要求压减，这一点在合同里要问清楚。
电的货源稳，但要配电容量和谷电时段都够。容量不够就得增容，增容的周期和投入也要一起算。
▍便宜的代价，主要在初期投入和环保
生物质蒸汽锅炉的燃料单价低，初期投入和运行人工高。上料、除尘、灰渣三套配套都要加。除尘要配布袋，排放要过当地要求。灰渣要有人清、有地方堆。这三块加起来，小吨位摊不平。
2 吨是生物质蒸汽锅炉的一条线。低于 2 吨，配套摊不下来，人工也省不掉，算下来不比烧气合适。这也是为什么小厂问生物质，多数会被劝回燃气或者电。
还有一条容易被忽略：生物质料场有消防要求，料堆的高度、间距、防火通道都要按规矩来。这部分土建在锅炉房设计阶段就要一起做，等设备到了再补，往往没地方。
WFC／DZ／SZ／WWS-T 系列生物质蒸汽锅炉示意，按 2 吨以上配置并配除尘
▍上面这三关过了，再看科诺怎么配
三关过完，燃料路线基本就定了。剩下的问题是设备按哪一档配、配套算不算全。
先看燃气这条线。科诺燃气蒸汽锅炉产品线覆盖 2 到 50 t/h，燃气路线按用汽曲线定档，再看台数。科诺 LNZ-Q 系列超低氮冷凝蒸汽锅炉（前置空预）是燃气路线的常规选择。整装出厂，水处理、控制柜、燃烧系统一起交，现场只做接管和烟囱对接。
科诺 LNZ-Q 系列超低氮冷凝蒸汽锅炉（前置空预）额定蒸汽压力 1.25兆帕。氮氧化物排放不高于 30毫克/立方米，热效率实测 103%，蒸汽干燥度 99.8% 以上。20℃ 给水条件下，吨蒸汽耗气量实测 76 标方。
生物质路线看科诺 WFC／DZ／SZ／WWS-T 系列生物质蒸汽锅炉。这一系列按 2 吨以上配置。这一系列按 2 吨以上配置，上料、除尘、灰渣三套配套一并算进方案。不把运行成本只按燃料单价算。料仓和除尘占地要在锅炉房布置阶段就留出来，后补往往没位置。
▍两条路线的设备侧差别
燃气路线的锅炉房占地小，不需要料场和灰渣场。排放控制靠低氮燃烧加尾部冷凝，日常人工主要是巡检和水质化验。
生物质路线的锅炉房要多出料仓、上料机、除尘器和灰渣间，人工要多一个班上料和清灰。这两块在选型阶段就要写进方案，不能等设备到了再补。
科诺 LNZ-Q 系列超低氮冷凝蒸汽锅炉（前置空预）的整装范围把水处理与控制系统一起交。燃气路线在锅炉房土建阶段的接口少。生物质路线则要在土建阶段把料仓和除尘基础一起做，两边的施工顺序不一样，排产前要分开算。如需按现场用汽曲线做燃料路线与吨位核算。可拨打科诺锅炉服务热线 4006339968，由技术工程师协助确认。
LNZ-Q 系列超低氮冷凝蒸汽锅炉（前置空预）机房就位，现场只做接管
▍关于燃料路线，几个常被问到的问题
Q：没有管道气的厂，上瓶组还是上生物质？
A：看用量和场地。日用汽量在 2 吨以下、场地紧的，瓶组或者电更现实。日用汽量大、周边有稳定料源的，生物质更合适。两种都要先过环保和消防这两关。
Q：生物质蒸汽锅炉一定要 2 吨以上吗？
A：2 吨以上配套才摊得平。上料、除尘、灰渣三套设备在小吨位上的占比太高，人工也省不掉，算下来不比烧气合适。
Q：天然气和生物质能不能在同一台锅炉上切换？
A：不能。两种燃料的炉膛结构、上料方式、除尘配置都不同，要换燃料就是换设备。选型阶段把路线定下来，比后面改省事得多。
